“干一項工程，樹一座豐碑”，二公司西中環南延六標段工程經過全體施工人員6個多月的風雨兼程，已于12月5日主體工程全部完工。該標段成為西中環南延工程九個標段中第二個具備通車條件的標段，全面展現了“市政鐵軍”戰天斗地、奮勇拼搏的卓越風采。
同舟共濟，精兵強將齊上陣
西中環南延六標段全長1055米，規劃紅線寬40米至60米，設計內容包括道路工程、結構工程、橋梁工程等，總造價達4.26億，是集團公司近年來承建的產值較大的一項工程。二公司接到施工任務后，立刻抽調精兵強將，組建工程項目部，精心組織、倒排工期，以最短時間完成了前期工作，于2018年5月正式開工建設。施工中，針對工程點多面廣的特點，項目部采取“分段施工、多點開花”的施工作業方式，將整個工程分為多個標段，盡快打開施工工作面，并責專人對各標段進行全面管理。同時，項目部緊湊壓縮工序銜接空隙，合理安排工序協調配合，優化配置人、材、機資源管理，最大限度加快推進施工進度，確保做到“時間不斷、空間占滿”，圓滿完成施工任務。
披荊斬棘，肩負重任勇擔當
“天塹變通途，舊貌展新顏”。西中環南延六標段工程工期緊、任務重、難度大。面對地下水位高、地道結構復雜、橋梁彎度較大等施工難題，項目部全體參建人員，不等不靠、群策群力，精心組織、周密部署，憑借著市政人“敢打硬仗、善打硬仗”的優良品質與作風，勇擔城建重任，攻克層層難關，確保施工順利完工。管線施工中，項目部通過打設降水井有效降水，支護鋼板樁、拉森樁對基坑兩側進行加固，并分別采用晾曬、換填等方法對軟路基進行硬化處理，保證基坑施工順利進行。晉祠地道施工是工程技術難度最大的工序，項目部優化施工方案，增加施工作業面，利用多臺機械從南北兩側同時開挖，并對圍護壁加設多道內支撐，順利完成基坑支護。天龍山匝道橋梁彎度較大，針對施工特點，現澆箱梁工序采用滿布盤扣支架施工，箱梁弧形腹板采用圓弧鋼板與彎折竹膠板組合的制模方案，保證梁體線形的流暢平順及外觀效果。
未來，西中環南延工程將成為連接晉陽湖公園、晉祠公園、蒙山景區等旅游資源的快速化交通“大動脈”。新時代市政人團結拼搏、甘于奉獻的精神又一次鐫刻在太原城市建設的恢弘畫卷上，西中環南延六標段工程也必將成為集團公司施工史上的一座新的豐碑。
