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用“質量與速度”書寫“市政擔當”
二公司大同路五十五中人行天橋施工紀實
發布時間:2019-11-25 08:39:17  來源:本站  閱讀:24932

 11月22日,龍城太原寒風凜冽,樹木蕭瑟。在大同路五十五中人行天橋建設工地現場,機器轟鳴、焊花飛濺,一派繁忙的施工場面。該人行天橋于10月18日開工建設,預計將于12月底完工

 質量藏在細節里

 大同路五十五中人行天橋目前正在進行施工梯道的澆筑作業全體施工人員始終注重提高和強化質量生產意識做到人人講質量、人人重質量。

 該人行天橋位于大同路森園街和北中環之間,橋梁施工長度為35米,采用一跨30.6米等截面鋼桁架橋。由于橋梁周邊緊鄰學校與居民區,地下管線眾多,在樁基施工中有一趟電纜線正巧緊鄰樁位,距離樁外側距離只有10公分,無法使用旋挖機作業,項目部果斷選擇人工開挖的方式進行施工,保證了電纜線的正常使用。同時,在對樁孔進行泥漿護壁施工時為確保施工質量,項目部安排專人在樁孔旁進行全程盯守,嚴格按照施工要求進行操作,在旋挖成孔完成后,及時對鉆孔進行注水填充,保證其孔壁的穩定性,既確保了施工進展,又保證了成孔質量。

 身影奔波于夜色中

 針對打樁作業時間緊、任務重的情況,項目部合理制定施工計劃,嚴格按照“鉆機旋挖成孔—放置鋼筋籠—放置導管—混凝土灌樁”的作業流程,圓滿完成了10根灌注樁的施工任務。

 由于灌注樁對成品質量要求高,一旦開始施工,就不能間斷作業。每天早上7點,項目部開始進行下插灌注樁護筒作業,但因地下結構復雜,在下插灌注樁護筒施工中,時常遇到石塊阻礙,以至于無法進行連貫施工。項目部緊密銜接樁基鉆孔、放置鋼筋籠、放置導管等工序,直至晚上8點,樁基灌注作業方正式開始,待樁基灌注作業全部完成,已是深夜12點。最后,項目部施工人員還將進行拔出導管、護筒,拆除吊筋等后續工作,持續忙碌到凌晨三、四點。為確保確保工程快速推進,項目部安排45名施工人員早晚兩班倒,24小時不間斷施工,最終歷時9天,圓滿完成了10根灌注樁的施工任務。

 巧解難題顯“擔當”

 面對施工作業面僅5米寬,場地受限、機械出入不便的情況,項目部超前規劃、未雨綢繆,從人、材、機、料等統籌部署,為全面實現施工節點目標打下堅實的基礎。

 項目部根據現場實際施工情況,科學組織、精心安排,制定了詳細的實施方案,各項工作超前考慮,責任到人,落實到位。針對場地受限,無法配置泥漿池的現狀,項目部做好前期功課,提前聯系廠家訂做了成品造漿池,直接在施工場地臨時安裝即可使用,有效節省了工作面及誤工時間。同時,針對場地受限無法堆放鉆渣、泥漿等廢棄物的情況,施工人員先是利用沙袋堆砌出一個存放池,再利用夜晚時間聯系泥漿車進行外棄,有效保障了施工的順利進行。

 打樁作業時間緊、施工作業面狹窄、樁位緊鄰電纜線……在大同路五十五中人行天橋施工中,全體參建人員嚴謹務實、精益求精、連續作戰,全力推進施工進展。

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